清潔城市交通
清潔城市交通(CCT)計劃以實現城市交通電動化為目標,采用微宏電池系統,從城市公交開始,到出租車,最終到乘用車,在不影響現有交通體系的運營模式的前提下,逐步實現整個城市交通體系的電動化。清潔城市交通計劃是實現城市交通系統電動化的路線圖,也是經濟可行地建立城市充電設施網絡的必要途徑。
清潔城市交通(CCT)計劃以實現城市交通電動化為目標,采用微宏電池系統,從城市公交開始,到出租車,最終到乘用車,在不影響現有交通體系的運營模式的前提下,逐步實現整個城市交通體系的電動化。清潔城市交通計劃是實現城市交通系統電動化的路線圖,也是經濟可行地建立城市充電設施網絡的必要途徑。
首條配備微宏快充電池系統的純電動公交巴士線路在2011年3月于重慶投運。到2017年5月份,我們已經有超過15,000臺配備微宏電池的電動汽車運行在全球6個國家的140多個城市規劃中,累積運營里程已經超過15億公里,未發生電池運行安全事故。